Wawer ma dużo zielonych, nisko położonych ulic i zabudowy jednorodzinnej. Po gwałtownych opadach woda może pojawić się na jezdniach, parkingach i posesjach. Skutki zależą nie tylko od wysokości wody, ale również od czasu kontaktu i tego, czy samochód był uruchamiany.
Nie uruchamiaj auta automatycznie
Jeżeli woda sięgała dolnej krawędzi drzwi, progów lub wyżej, przed rozruchem należy sprawdzić dolot i płyny. Próba uruchomienia silnika z wodą w cylindrach może spowodować hydrouderzenie i poważne uszkodzenie.
W hybrydzie lub aucie elektrycznym nie wolno samodzielnie dotykać elementów instalacji wysokonapięciowej. Pojazd powinien ocenić specjalista.
Udokumentuj poziom wody
Zrób zdjęcia samochodu i otoczenia, linii zabrudzeń na nadwoziu, wilgoci w kabinie oraz komunikatów na desce. Zanotuj przybliżony czas postoju w wodzie. Dokumentacja jest potrzebna przy zgłoszeniu szkody i późniejszej wycenie.
Nie wyrzucaj od razu zamoczonych elementów. Ubezpieczyciel może chcieć je obejrzeć.
Co najczęściej ulega uszkodzeniu?
Przy niskim poziomie wody problemem bywają łożyska, hamulce, złącza i wykładzina. Głębsze zalanie może objąć sterowniki pod fotelami, napinacze pasów, instalację audio, moduły komfortu, skrzynię oraz silnik.
Woda pozostawiona pod wykładziną powoduje korozję wiązek i nieprzyjemny zapach. Samo powierzchowne osuszenie wnętrza nie wystarcza.
Naprawiać czy sprzedać?
Naprawa ma sens, gdy zakres szkody jest ograniczony i potwierdzony. Przy zalaniu do wysokości siedzeń koszty elektroniki, demontażu wnętrza i usuwania korozji mogą być trudne do przewidzenia.
Przed inwestycją warto zestawić kosztorys warsztatu z ofertą zakupu w obecnym stanie. Skupujący powinien otrzymać prawdziwe zdjęcia i informację, czy samochód był uruchamiany.
Jak przygotować auto do wyceny?
Nie maskuj zapachu, nie pierz wnętrza bez dokumentacji i nie kasuj błędów. Przygotuj VIN, rok, przebieg, wersję silnika, poziom zalania oraz informacje z ubezpieczalni.
Zgłoszenie można przesłać przez wycenę online. Oferta obejmuje auta osobowe, dostawcze i uszkodzone, zgodnie z zakresem opisanym w usługach skupu.
Oględziny i odbiór
Jeżeli samochód nie jest bezpieczny do jazdy, nie należy przemieszczać go na własną rękę. Oględziny można ustalić w miejscu postoju w Wawrze, Aninie, Międzylesiu, Radości, Falenicy lub okolicy.
Podczas oględzin ocenia się wysokość zalania, działanie instalacji, płyny, wnętrze, dokumentację szkody i kompletność auta. Dopiero potem można potwierdzić ofertę.
Umowa i jawne opisanie szkody
W umowie należy wskazać, że pojazd był podtopiony lub zalany oraz podać znane objawy. Taki zapis zabezpiecza obie strony. Ukrywanie historii zalania jest szczególnie ryzykowne, ponieważ ślady mogą ujawnić się później.
Podsumowanie
Najważniejsze po podtopieniu to bezpieczeństwo: nie uruchamiać auta bez sprawdzenia, wykonać zdjęcia i nie dotykać instalacji wysokonapięciowej. Rzetelna dokumentacja pozwala ocenić, czy naprawa jest ekonomiczna.
Prześlij zdjęcia poziomu wody, dane samochodu i opis sytuacji przez formularz wyceny.
